Petrobras使用优龙油漆进行保护的FPSO Petrobras P54
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【概要描述】 如今,P54船舶与海洋平台到达了巴西,在新加坡Jurong造船厂,从先前的Barão de Mauá油轮经过22个月的改造。改造工作全部使用优龙油漆涂装所有的保护区域,从货舱和压载舱到甲板和船体。免溶剂ES301系统对这些区域进行了基本的保护,并且符合Petrobras对此项目发布的严格性能参数(例如:经过喷水表面处理后,拉伸附着力的要求应大于普通的要求)。 P54是巴西最大的FPSO(浮动生产储存和卸载系统)设施,P50也是使用优龙油漆进行保护。一旦安装好处理、效用、产生动力和气体压缩等模块部件,P54将开赴Campo de Roncador, 并且将于2007年开始工作。它的日产量是180000桶石油和6000000立方米的天然气。
Petrobras使用优龙油漆进行保护的FPSO Petrobras P54
【概要描述】 如今,P54船舶与海洋平台到达了巴西,在新加坡Jurong造船厂,从先前的Barão de Mauá油轮经过22个月的改造。改造工作全部使用优龙油漆涂装所有的保护区域,从货舱和压载舱到甲板和船体。免溶剂ES301系统对这些区域进行了基本的保护,并且符合Petrobras对此项目发布的严格性能参数(例如:经过喷水表面处理后,拉伸附着力的要求应大于普通的要求)。
P54是巴西最大的FPSO(浮动生产储存和卸载系统)设施,P50也是使用优龙油漆进行保护。一旦安装好处理、效用、产生动力和气体压缩等模块部件,P54将开赴Campo de Roncador, 并且将于2007年开始工作。它的日产量是180000桶石油和6000000立方米的天然气。
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- 发布时间:2021-03-08 11:46
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如今,P54船舶与海洋平台到达了巴西,在新加坡Jurong造船厂,从先前的Barão de Mauá油轮经过22个月的改造。改造工作全部使用优龙油漆涂装所有的保护区域,从货舱和压载舱到甲板和船体。免溶剂ES301系统对这些区域进行了基本的保护,并且符合Petrobras对此项目发布的严格性能参数(例如:经过喷水表面处理后,拉伸附着力的要求应大于普通的要求)。
P54是巴西最大的FPSO(浮动生产储存和卸载系统)设施,P50也是使用优龙油漆进行保护。一旦安装好处理、效用、产生动力和气体压缩等模块部件,P54将开赴Campo de Roncador, 并且将于2007年开始工作。它的日产量是180000桶石油和6000000立方米的天然气。
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